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      新聞動態
      油缸,擺動油缸,淺談液壓油缸能夠長期同步運行的途徑

      類別:行業新聞   發布時間:2021-11-17 11:27:58   瀏覽:

      液壓缸是將液壓能轉化為機械能并進行直線往復運動的液壓元件。它結構簡單,運行穩定。用于完成往復運動時,可取消減速裝置,無傳動間隙,運動平穩。因此廣泛應用于各種機械的液壓系統中。


      在日常使用中,我們經常會遇到需要兩個液壓缸同步的問題。這時我們可以選擇液壓同步電機的同步回路。由于相同的規模和更高的加工精度,每個液壓馬達的流量基本相同,從而完成速度同步。同步精度主要取決于液壓馬達和液壓缸的加工精度和載荷的均勻性。由于處理錯誤始終存在,因此無法避免同步錯誤。


      或使用比例閥的同步回路。該同步電路由內置位移傳感器的伺服油缸,或外置位移傳感器和比例閥的普通油缸組成。位移傳感器和比例閥組成的閉環控制完成精確的同步控制。兩個比例閥的控制信號,一個設置為參考信號,另一個設置為跟隨信號。


      使用等流量的雙泵也可以使兩個液壓缸同步。液壓伺服補償設備由方位誤差檢測設備、反應設備和機液伺服閥組成。兩個滾輪安裝在與兩個活塞桿鉸接的橫梁上。兩個液壓缸的方位誤差可以通過纏繞在兩個滾筒上的鋼帶檢測出來,利用反作用桿擴大響應來控制伺服閥,從而控制兩個液壓缸補償供油量的大小流動。


      缸內很澀。因油缸內零件及設備不當,造成零件變形、磨損,形狀比公用大,動作阻力過大。油缸活塞速度因行程方向而變化,蠕動或打滑。主要原因多是在零件和設備損壞的情況下,出現疤痕和鐵屑,導致阻力增加,速度下降。例如,活塞與活塞桿心不同或活塞桿彎曲,工程液壓缸或活塞桿在導向裝置的方向上有偏差。解決辦法是從頭調整,更換損壞的零件。


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