<li id="njlm0"></li>

    <tbody id="njlm0"><pre id="njlm0"></pre></tbody>

    <button id="njlm0"></button>
    <em id="njlm0"><acronym id="njlm0"><input id="njlm0"></input></acronym></em>
    1. <button id="njlm0"></button>
    2. 您當前位置: 首頁 > 新聞動態 > 行業新聞

      新聞動態
      油缸,擺動油缸,影響油缸的質量因素

      類別:行業新聞   發布時間:2021-10-18 15:39:06   瀏覽:

      液壓缸,簡稱油缸,是機械工程中的主要執行元件,可以完成很多動作;氣缸的質量是影響支撐襯套材料的主要因素。一般常用的材料有尼龍1010和聚酰胺。甲醛,這兩種材料下面詳細介紹,下面分別介紹它們的性能特點、應用范圍和加工方法。


      支撐襯套插入導套內徑的凹槽內,以引導和支撐活塞桿?;钊麠U內徑與外徑的最佳設計間隙為0.08—0.16mm。當直徑小于0.08mm時,活塞桿運動阻力大,油缸抖動,支撐襯套磨損快。嚴重時會出現異響,失去支撐。當施加側向力時,油缸泄漏,活塞桿充滿油。


      支承襯套外徑與缸筒內徑接觸,最佳設計間隙為0.1—0.19mm。小于0.1mm時,活塞桿阻力增大,不能保持勻速運動,油溫高時更明顯。襯套起不到支撐作用,活塞桿上的擋板或活塞外緣容易劃傷氣缸內壁,嚴重時可報廢氣缸。


      搜索