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      新聞動態
      油缸,擺動油缸發生蠕變或打滑的原因是什么

      類別:行業新聞   發布時間:2021-09-22 15:29:05   瀏覽:

      擺動油缸的內孔采用鏜、鉸、滾、珩磨等方法制造,使活塞及其密封件和連通口彎曲,保證密封效果。下面我們一起來分析一下蠕變或滑移的原因:

      1、缸孔光潔度差或加工不良。由于活塞、導軌和活塞桿的相對運動。因此,當光潔度差,油缸內壁粗糙,或油缸開孔時,磨損加劇。在工程液壓缸中工作時,摩擦阻力變大或變小,會發生爬升或打滑。解決辦法是先清洗氣缸內壁,按要求制作活塞,刷活塞桿,配上導向套。

      2、汽缸很澀。由于油缸內零件安裝不當,使零件變形、磨損,形狀大于公差,動作阻力過大。油缸活塞速度因行程方向而變化,引起爬行或打滑。主要原因多是在零件和器件損壞的情況下,產生疤痕和鐵屑,導致電阻增加,速度下降。例如,活塞與活塞桿心不同或活塞桿彎曲,工程液壓缸或活塞桿向導向裝置方向偏移。解決方法是重新調整和更換損壞的零件。

      3、空氣從液壓泵或工程液壓缸進入。氣缸內的空氣被壓縮或膨脹,活塞滑動或爬升。解決方法是檢查液壓泵,加裝排氣裝置,或設計時回水箱,全行程重復排氣數次


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